Page 8 - אדריכלות נוף - ספטמבר 18

‫העדפה לשבילי "סינגל" (שביל רכיבה צר‬ ‫הדתות‪ ,‬נתיבי שיירות עתיקים ותופעות טבע‬
‫המתאים ברוחבו למעבר רוכב אחד בלבד) על פני‬ ‫ייחודיות‪.‬‬
‫שימוש ב"דאבל" (דרך רכב ‪ )4X4‬משיקולי הנאה‬
‫ובטיחות ברכיבה‪ .‬השביל לא יכול היה לאמץ את‬ ‫תוך מספר ימי רכיבה ניתן יהיה לעבור משלג‬
‫התוואי הקיים של שביל ישראל הרגלי‪ ,‬מהסיבה‬ ‫בחרמון ‪ -‬למדבר בדרום‪ .‬השביל מתוכנן כך‬
‫הפשוטה ששיפועים שניתנים לגישור ברגל לא‬ ‫שיתאים למכנה משותף רחב של רוכבים‬
‫מתאימים לרכיבה על אופניים‪ .‬הגישור על‬ ‫באוריינטציה תיירותית (תיירות פנים ותיירות‬
‫הפרשי הגבהים נעשה באמצעות שיפועים‬ ‫חוץ) המחפשים דרך מרתקת נוספת לחוות את‬
‫נופי הארץ‪ .‬מבחינה תיירותית‪ ,‬לישראל קיים‬
‫מתונים ובניית סלאלומים זורמים ונוחים‪.‬‬ ‫יתרון יחסי עצום על פני אירופה הסמוכה‪ :‬בעונת‬
‫מתוך ‪ 1200‬הקילומטר של השביל‪ ,‬עד היום (קיץ‬ ‫החורף‪ ,‬בזמן שאירופה קפואה ומושלגת‪ ,‬מזג‬
‫‪ )2018‬בוצעו כ‪ 300-‬ק"מ בחלקו הדרומי של‬ ‫האוויר בחלקה הדרומי של מדינת ישראל‬
‫השביל‪ ,‬המאפשרים ‪ 8‬ימי רכיבה רצופים בנופי‬
‫אידיאלי לטיולים‪.‬‬
‫מדבר מרהיבים‪ ,‬ממצפה רמון ‪ -‬עד אילת‪.‬‬ ‫השביל‪ ,‬מחולק לכ‪ 35-‬מקטעים‪ ,‬המתוכננים כך‬
‫משרדנו‪ ,‬לוטן אדריכלות ונוף אחראי על תכנון‬ ‫שהרכיבה בכל אחד מהם תיארך סביב ‪ 8–6‬שעות‪.‬‬
‫חלקו הדרומי של שביל ישראל‪ ,‬הכולל את ‪300‬‬ ‫הרכיבה מתחילה ומסתיימת במקום שבו ניתן‬
‫הק"מ שבוצעו עד כה‪ ,‬וכן מקטעים מתוכננים‬ ‫למצוא שירותי לינה ומים‪ .‬אורכו של מקטע יומי‬
‫מערד למצפה רמון ומתל אביב לירושלים‪ .‬תכנון‬ ‫הוא עד כ‪ 40-‬קילומטר (רוכבים חזקים יכולים‬
‫פרויקט בקנה מידה כה רחב שונה מתכנון רגיל‪.‬‬ ‫לעתים לחבר שני מקטעים ליום רכיבה אחד)‬
‫במקרה זה‪ ,‬בחירת מיקומו של הפרויקט הוא‬ ‫וזאת בכדי לתת לרוכב זמן להיכנס לאתרים‬
‫חלק משמעותי מאד מהעבודה‪ :‬מדובר במאות‬ ‫השונים שלאורך השביל וגם לטייל קצת בסביבה‬
‫קילומטרים פוטנציאליים שיש לבדוק אם נכון‬
‫יהיה להעביר בהם את השביל‪ .‬מאות‬ ‫שבה הוא עובר‪.‬‬
‫הקילומטרים נסרקים במפות‪ ,‬תצ"אות‪ ,‬ברגל‪,‬‬ ‫תוואי השביל נבחר לאחר שקלול יתרונות נופיים‪,‬‬
‫מורכבות ביצוע‪ ,‬קלות והנאה ברכיבה ובתיאום‬
‫באופניים‪ ,‬ברכב‪ ,‬ולאחרונה‪ ,‬גם ברחפן‪.‬‬ ‫ואישור גורמים שונים (צה"ל‪ ,‬רשות הטבע והגנים‪,‬‬
‫בסריקות השטח במרחבי המדבר תמיד משמח‬ ‫רשות העתיקות וכדו')‪ .‬בתכנון השביל ניתנה‬

‫שביל באיזור מואה ‪ -‬צילום ‪ :‬אילן שחם‪ ,‬שבי"א‬

‫מפת השביל ‪ -‬שבי"א‬

‫‪ Just another day at the office‬צילום ‪ :‬ארז לוטן‬

‫‪ 8‬ספטמבר ‪ | 2018‬גליון ‪68‬‬